Saldatura a freddo per acciaio: cos’è, come funziona e quando usarla
Quando si parla di saldatura a freddo per acciaio, si fa riferimento a una tecnica che permette di unire o…
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Significato TSI: cos’è e cosa vuol dire nei motori Volkswagen
Hai notato la sigla TSI su alcune auto del gruppo Volkswagen e ti stai chiedendo cosa significhi? In questo articolo…
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In che modo un pacchetto di report autoDNA può aiutare a ridurre il TCO della flotta?
Il TCO (Total Cost of Ownership) della flotta è il costo totale di possesso e utilizzo dei veicoli aziendali. Include non solo…
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Lavaggio interno motore gasolio: cos’è, come funziona e quando farlo
Il lavaggio interno del motore a gasolio è un’operazione di manutenzione spesso sottovalutata ma fondamentale per mantenere prestazioni ottimali nel…
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Regolazione assetto fari: tutto quello che devi sapere per viaggiare sicuro
Guidare con fari mal regolati non è solo fastidioso per chi incrocia il tuo veicolo: può compromettere seriamente la tua…
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Componenti frizione: guida completa al funzionamento, usura e manutenzione
La frizione è uno dei componenti più importanti del sistema di trasmissione di un’auto, anche se spesso viene trascurata fino…
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Lavaggio radiatore auto: quando farlo, come farlo e cosa usare
Il lavaggio del radiatore è una delle manutenzioni più sottovalutate ma decisive per l’affidabilità del motore. Con il tempo, nel…
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Telaio tubolare auto: cos’è, come funziona e perché è così rigido
Il telaio tubolare è la spina dorsale delle auto più estreme: una struttura di tubi saldati tra loro (spaceframe) pensata…
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Auto di proprietà o noleggio a lungo termine: un confronto economico che cambia prospettiva
L’acquisto di un’automobile rappresenta da sempre una delle scelte economiche più significative per le famiglie italiane. Tuttavia, negli ultimi anni,…
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Rottura manicotto intercooler: sintomi, cause e rimedi rapidi
Il manicotto dell’intercooler è il condotto in gomma o silicone che collega l’intercooler al turbo/collettore, portando aria compressa e raffreddata…
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