Jeep Renegade: caratteristiche, listino prezzi, allestimento, opinioni e prove su strada della più piccola di casa Jeep.
La Renegade non è solo la più piccola di tutte le vetture targate Jeep, è anche l’unica a non essere prodotta negli Stati Uniti. La produzione della Jeep Renegade è legata, entro certi limiti, all’Italia: la Renegade condivide la sua piattaforma con la nostra Fiat 500X.
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La Renegade è stata sviluppata per entrare in diversi mercati, in primis in quello europeo ma grazie a questo modello d’ingresso la Jeep spera di penetrare in Russia, in Africa, in gran parte del Medio Oriente e perché no, anche negli Stati Uniti.
Il top di gamma Renegade è la versione Trailhawk che si compra al prezzo di 32.800 euro, in bel salto se si considera che il modello d’ingresso si paga solo 23.500 euro. Il listino prezzi ufficiale, i costi legati ai vari allestimenti e tutte le caratteristiche della Jeep Renegade sono disponibili nell’apposita pagina Jeep Renegade, prezzo e caratteristiche. Ora ci soffermeremo su opinioni, test drive intensivi e prove su strada.
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La Jeep Renegade Trailhawk sfoggia un motore turbodiesel 2.0 litri, in grado di erogare una potenza di 168 hp (170 cavalli) e una coppia massima da 350 Nm. La trazione è integrale ed è abbinato a un cambio automatico a 9 rapporti. La Jeep Renegade non è solo una mini-suv ma sembra essere all’altezza del nome che porta. Chi l’acquista deve aspettarsi di guidare il fratello minore del più grosso Weangler.
La trazione 4×4 è consigliata a chi davvero ne ha bisogno: per l’uso cittadino una 4×4 sarebbe poco conveniente a causa degli alti consumi. Dalle prove su strada di Askmen si evince una vettura capace, degna del brand che indossa, pronta ad affrontare le condizioni di guida più difficili e i terreni più impervi: se la cava bene anche con fango e ghiaia. Stando ai test drive, però, i consumi sono piuttosto alti e si discostano non di poco dai valori dichiarati dal costruttore.
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Quanto costa il bollo auto della nuova Jeep Renegade?
Il prezzo del bollo, come per ogni vettura, dipende dalla potenza del motore e dalla regione di residenza. Per la versione turbodiesel più piccola, quella da 140 CV, il bollo della Jeep Renegade 2.0 MJT con trazione integrale, si paga mediamente 265 euro.